La tecnología de la levitación magnética, aplicada a los trenes, desafía directamente a la industria de la aviación. China está fabricando una de estas máquinas de transporte masivo que va trasladarse a una velocidad superior a la de los aviones comercial.
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Se trata de un tren maglev (acrónimo de levitación magnética en inglés) que en teoría podría alcanzar los 1.000 kilómetros por hora. Superará cualquier impulso de los tres similares que ya se conocen, que en gran medida se ubican entre los 300 y 500 km/h.
Llegar a 1.000 km/h es superar con creces la velocidad de un avión comercial convencional, que suelen desplazarse entre 850 y 900 kilómetros por hora. El tren maglev es volador, pero no se eleva a las alturas de una aeronave. Viaja conectado por electromagnetismo con las vías y evita el roce, fricción y contacto, lo que lo hace consumir energía más limpia, si los comparamos con los sistemas ferroviarios tradicionales.
China un paso adelante en trenes maglev
El secreto detrás de la velocidad extrema del tren de levitación magnética chino radica en su combinación innovadora de tecnología de levitación magnética superconductora y el uso de tubos de vacío.
Con este sistema tecnológico avanzado se reducen al mínimo los dos principales factores que limitan la velocidad de los trenes maglev convencionales: la resistencia aerodinámica y la fricción mecánica.
Eso se logra gracias a la implementación de un tubo al vacío. El tren se traslada por uno de estos mecanismos donde el aire es retirado casi por completo. Esto elimina la mayor parte de la resistencia aerodinámica que se incrementa exponencialmente a altas velocidades. Sin esta resistencia, el tren puede alcanzar velocidades mucho mayores con menos energía.
El sistema utiliza potentes imanes superconductores que permiten que el tren “flote” sobre la vía sin contacto físico. La tecnología HTS no solo proporciona estabilidad, sino también un movimiento más eficiente, ya que elimina la fricción entre el tren y los rieles.
Los autores de esta maravilla fueron científicos que trabajan para la Corporación de Ciencia e Industria Aeroespacial de China.
