El proyecto está en carpeta desde la década de los ’70 y tendría un costo de 9 billones de yenes (unos US$112.000 millones). Gran parte de su trayecto ya está construido pero aún hace faltan largos túneles (a través de montañas) que unirán las tres ciudades y que absorben la mayoría del presupuesto. Esta etapa de los trabajos no comenzaría antes del 2014 y se estima que el tramo Tokio-Nagoya estaría listo en 2027, mientras que el de Tokio-Osaka se entregaría en 2045. Aún para un rato.
Luego de eso, nadie debiera tener excusas para llegar tarde a una reunión en el otro extremo del país…
Link: Japan Gives Green Light to Blazing 313 MPH Maglev Train Line (Inhabitat)