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Goodyear nos sorpende con este neumático esférico que usa levitación magnética con IA para rodar

Revisitamos el neumático conceptual Goodyear Eagle-360. Una idea del futuro que usaría levitación magnética e Inteligencia Artificial para rodar.

Existe una relativa obsesión entre los usuarios de internet por el concepto de la levitación magnética. Hace poco partimos con una “vuelta a los básicos” necesaria para mantener alimentado este tema de interés. Donde compartimos los conceptos más básicos y funcionales actuales, para partir de ahí con ideas mucho más elaboradas y ambiciosas, como la historia que le resucitamos hoy, con los neumáticos conceptuales Goodyear Eagle-360.

Estamos ante una de las marcas líderes en la industria del neumático, que por allá del año 2017 nos llegó a sorprender con su concepto del neumático esférico Eagle 360 Urban, dotado de Inteligencia Artificial y la propia levitación magnética como herramientas tecnológicas para garantizar que los conductores del futuro siempre se mantengan rodando.

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Presentada en el Salón del Automóvil de Ginebra, esta innovación promete transformar radicalmente la manera en que entendemos la movilidad. Partiendo de la idea de construir neumáticos que no solo ruedan, sino que se adaptan a cualquier terreno y condición climática.

Los Goodyear Eagle-360 eran más que una esfera gracias a la IA y la levitación magnética

El Eagle 360 Urban tienen la ambición de ir más allá de una simple rueda, convirtiéndose en un sistema inteligente capaz de aprender y evolucionar. Su exterior, recubierto por una “piel biónica” repleta de sensores, le permite monitorear constantemente las condiciones de la carretera, desde el pavimento hasta las condiciones meteorológicas.

Pero la verdadera magia ocurre debajo de esta cobertura superficial. Donde actuadores eléctricos, controlados por un sistema de Inteligencia Artificial, permiten que la banda de rodadura se adapte dinámicamente a las necesidades del momento y el camino.

En condiciones húmedas, la banda de rodadura se transforma para crear surcos que mejoren la tracción y eviten el aquaplaning. En carreteras secas, se aplana para reducir la resistencia al rodamiento y optimizar el consumo de combustible:

Más allá de su capacidad de adaptación, el neumático inteligente de Goodyear es capaz de aprender. Con cada kilómetro recorrido, el sistema de IA recopila datos sobre las condiciones de la carretera y el rendimiento del neumático.

De modo que esta información se utiliza para ajustar continuamente los algoritmos de control y optimizar el desempeño del neumático en diferentes situaciones.

Dónde entra la levitación magnética

El Goodyear Eagle 360 está diseñado para comunicarse con otros vehículos equipados con la misma tecnología. De esta manera, los neumáticos pueden compartir información sobre las condiciones de la carretera, permitiendo que los vehículos que se aproximan ajusten su banda de rodadura de forma proactiva.

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Por si fuera poco el neumático inteligente cuenta con un sistema de auto reparación. Donde al detectar una perforación, la esfera se gira en automático para colocar la zona dañada fuera de contacto con el suelo. A continuación, un sellador interno se activa para tapar el agujero y poder seguir el camino.

Todo esto sin sentir siquiera algún sobresalto dentro del vehículo, ya que el sistema de levitación magnética empleado por este sistema permitiría un confort único, al no existir elementos de unión física entre la carrocería del coche y la rueda.

Gracias a ese pequeño gran detalle los baches en el camino y otros inconvenientes no serían perceptibles. Aunque, obviamente, se trata por ahora de una mera idea conceptual.

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