Ciencia

Obreros que trabajaban en el Metro de Madrid hicieron el hallazgo arqueológico de una estructura de hace 200 años

Es increíble que la estructura que encontraron fue importante para el transporte de Madrid hace dos siglos.

Archivo - Varias personas esperan a coger la línea 1 del Metro en la estación de Atocha, a 1 de diciembre de 2023, en Madrid (España). Metro de Madrid ha reabierto hoy la estación de Atocha de la Línea 1 del suburbano de modo que la totalidad de la l Fernando Sánchez - Europa Press - Archivo

La capital de España se ha convertido en protagonista de uno de los hallazgos arqueológicos más llamativos del 2025 en occidente. Obreros que trabajaban en el Metro de Madrid encontraron los restos del Real Canal de Manzanares, un camino fluvial que sirvió para el transporte ibérico en el siglo XVIII.

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Las autoridades de Madrid realizan trabajos de ampliación en la línea 11 del Metro. La excavación se realiza en lo que se conocerá en el futuro como la estación Río. Mientras realizaban las obras se encontraron con la estructura del canal fluvial de hace 200 años.

De acuerdo con lo que informa Ok Diario, el Real Canal del Manzanares fue un proyecto que tuvo la intención de hacer navegable el río Manzanares de la capital de España.

La idea era conectar Madrid con el río Tajo y por consecuencia con el mar para poder establecer una ruta comercial marítima con Lisboa, Portugal.

Aunque la idea de utilizar el Manzanares como vía navegable se planteó durante el reinado de Felipe II, fue bajo el mandato de Carlos III cuando se llevaron a cabo las obras principales.

Fue una ruta importante para el comercio de la corona de España durante los años previos a la industrialización.

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Con la llegada del ferrocarril quedó en desuso, pero no deja de ser la representación de una época fundamental en el crecimiento de España. Resulta llamativo que sea hallada una parte de su estructura justo cuando se está construyendo un nuevo sistema de transporte para la ciudad.

En España hay polémicas porque hay grupos científicos que quieren detener las obras, debido a que consideran que este hallazgo es de los más importantes de los últimos años, y por lo tanto la estructura debería formar parte del patrimonio histórico del país.

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